Elektrische fiets
Shanxi Daodebao International Import and Export Trading Co., Ltd. is een fietsenfabrikant en -handelaar die ontwerp, R&D en verkoop integreert. Wij bieden efficiënte, professionele en veilige OEM/ODM-diensten. Onze producten omvatten fietsen, driewielers, elektrische scooters, kinderspeelgoed, kinderproducten, dierbenodigdheden en outdoorproducten.
Breed scala aan toepassingen
Het product is geschikt voor verschillende doeleinden, zoals stadsvervoer, dagelijks woon-werkverkeer, sport en fitness, off-road fietsen, bergtochten, vrije tijd en amusement, competitieve wedstrijden, toerisme en bezienswaardigheden.
Brede markt
Ons bedrijf beslaat momenteel meer dan 80 landen in Europa, Amerika, Azië, de Verenigde Staten, Canada, Rusland, India, het Verenigd Koninkrijk, Zuid-Korea, Japan, Brazilië, enz.
Professionele geavanceerde apparatuur
We beschikken over de meest geavanceerde productielijnen van het land, werkplaatsen voor precisieverwerking, assemblagewerkplaatsen en complete testapparatuur. We hebben onze eigen lasframewerkplaats, waterlijnverfwerkplaats, automatische weefspaakwerkplaats en assemblagewerkplaats.
Rijke ervaring
Shanxi Daodebao International Import en Export Trading Co., Ltd. Met 20 jaar binnenlandse en exportverkoopervaring hebben we een rijke ervaring en begrip van de industrie.
-
Elektrische fiets met brede banden
elektrische fiets met brede banden, voorzien van een 21-versnellingssysteem, frame van
-
Elektrische Fatbike
De elektrische fatbike biedt een mix van robuuste prestaties en veelzijdigheid met zijn krachtige
-
Volledig geveerde elektrische fiets van aluminiumlegering
De volledig geveerde elektrische fiets van aluminiumlegering is een hoogwaardige elektrische fiets
Een elektrische fiets, of e-bike of pedelec, is een fiets met elektrische componenten; hij doet wat er op de verpakking staat. Ze zijn doorgaans net zo gebouwd als standaardfietsen, maar ze hebben een elektrische motor om u te helpen bij het trappen. Elektrische fietsen zijn relatief nieuw en de technologie verandert voortdurend met nieuwe innovatieve ideeën om ze efficiëntere en betaalbare opties voor iedereen te maken.
Wat zijn de voordelen van een elektrische fiets?
Sommige mensen denken misschien dat het niet echt een oefening is, omdat de fiets elektrisch is en minder moeite kost om te rijden. Mensen die op een elektrische fiets rijden, ervaren bijna evenveel beweging als mensen die op een mountainbike rijden zonder het gevoel te hebben dat ze een zware training hebben gehad. De waarheid is dat zelfs met trapondersteuning de fietser nog steeds moet trappen, wat resulteert in het verbranden van calorieën. Het is een geweldige cardiovasculaire oefening die kan helpen bij het opbouwen van uithoudingsvermogen en spieren.
Trapondersteuning geeft rijders een boost. Het helpt bij heuvels, hellingen en ruw terrein, waardoor u soepeler kunt rijden en de belasting op de gewrichten wordt verminderd. Je kunt ook met meer kracht en precisie rijden dan op een gewone fiets. En het zorgt ervoor dat mensen gaan fietsen die anders misschien niet op een traditionele fiets zouden rijden vanwege fysieke pijntjes. Bovendien kunt u langere ritten maken zonder fysieke uitputting.
E-bikes maken fietsen toegankelijker en mensen zullen dit eerder doen omdat het gemakkelijker is en met minder inspanning ongeveer dezelfde training kan volgen. Voor degenen die anders een zittend leven leiden, brengt het rijden op een e-bike hen in beweging en in de natuur. Deze oefening, de verandering van omgeving en frisse lucht helpen de stemming te verbeteren, verminderen stress, zorgen voor een rustiger slaap en verhogen de productiviteit.
E-bikes zijn ideaal voor woon-werkverkeer op een paar kilometer afstand en voor snelle boodschappen. Omdat het geclassificeerd is als een fiets, kun je in veel steden over trottoirs en fietspaden rijden, en door parken rijden. Met alternatieve manieren om naar uw bestemming te reizen, kan uw woon-werkverkeer sneller zijn dan een auto die vaststaat in het verkeer. Wanneer mensen op hun e-bike rijden in plaats van autorijden, verminderen ze de uitstoot van benzine en de vervuiling, waardoor de luchtkwaliteit en het milieu worden verbeterd.
De meeste fietsers rijden 16 tot 20 km/uur, maar een e-bike kan gemiddeld 32 km/uur rijden. Met een e-bike bent u sneller op uw bestemming dan met een gewone fiets. E-bikes zijn niet gevaarlijker dan gewone fietsen. Ze hebben alleen andere risico's. E-bikes zijn over het algemeen veiliger dan gewone fietsen, omdat je kunt accelereren om sneller uit de weg te gaan en met hogere snelheden kunt reizen, waarbij je gelijke tred houdt met het verkeer.
Veel voorkomende soorten elektrische fietsen
Klas 1
Maximale snelheid, 32 km/u; de motor mag alleen stroom leveren terwijl de berijder trapt. (Dit staat bekend als 'trapondersteuning'.) Leeftijdsbeperkingen: Geen in de meeste staten, hoewel sommige staten, zoals Oregon, het gebruik van e-bikes van welke klasse dan ook door rijders jonger dan 16 jaar niet toestaan.
Klasse 2
Maximale snelheid, 32 km/u; de motor kan onafhankelijk van de pedalen stroom leveren. Leeftijdsbeperkingen: geen in de meeste staten. (Vooral deze e-bikes krijgen kritiek omdat ze, door uitsluitend op de motor te vertrouwen, onmiddellijke snelheidsexplosies kunnen bereiken.)
Klasse 3
Maximale snelheid 45 km/uur, maar alleen als de pedalen en de motor tegelijkertijd worden gebruikt. Deze voertuigen zijn bedoeld voor pendelaars en andere fietsers die graag verder willen reizen dan een traditionele fiets gemakkelijk zou toestaan. In veel staten is gebruik niet toegestaan door rijders jonger dan 16 jaar.
Fiets frame
Net als een traditionele fiets beginnen e-bikes allemaal met een basisfietsframe met vergelijkbare kenmerken en functies als hun niet-aangedreven partners. E-bikeframes zijn doorgaans iets anders ontworpen dan niet-elektrische frames om de plaatsing van de batterij en de motor te optimaliseren.
Motor
In de motor van uw elektrische fiets bevinden zich de bewegende delen die u extra ondersteuning bieden tijdens het trappen. Net als een automotor kunnen sommige e-bikemotoren krachtiger, lichter of efficiënter zijn dan andere. Hoewel veel merken e-bike-motoren aanbieden, zijn er op de meeste e-bikes slechts twee populaire motorstijlen: middenmotor of naafaandrijving.
Middenaandrijving
Middenmotormotoren bevinden zich in het midden van de fiets, in het midden van de plek waar u trapt. Ze zijn verkrijgbaar in verschillende vermogenscapaciteiten en bieden een stabiel zwaartepunt en een soepele ondersteuning die natuurlijker aanvoelt tijdens het trappen.
Naafaandrijving
Naafaandrijfmotoren zijn ingekapseld in de naaf van het achterwiel, vlakbij de achterste versnellingen van de fiets. Ze zijn over het algemeen betaalbaarder en lichter dan motoren met middenaandrijving, waardoor het gemakkelijker wordt om er een te vinden die binnen uw budget past, dus u hoeft alleen maar op te stappen en te gaan.
Accu
Elke e-bikemotor wordt aangedreven door een accu. Batterijen variëren echter sterk in grootte, vorm, locatie en wattage. Hoeveel wattuur een batterij kan bevatten, heeft rechtstreeks invloed op hoe snel en hoe ver je kunt rijden met ondersteuning.
Controleur
De controller is uw interface met het e-bikesysteem. Het beschikt over knoppen waarmee u uw systeem kunt in- en uitschakelen, uw ondersteuningsmodus kunt wijzigen of door het scherm van uw e-bike-display kunt bladeren. Afhankelijk van het e-bikesysteem heb je mogelijk meer bedieningsfuncties, zoals een batterij-indicator, lichtregeling, extra statistieken zoals ritgegevens of een geïntegreerd display.
Weergave
Je display is als het dashboard van je e-bike. Het is standaard dat het display de levensduur van de batterij en de momenteel geselecteerde modus weergeeft, maar veel daarvan bieden extra functies, zoals snelheidsmeter, ritstatistieken, het volgen van activiteiten en routekaarten. Uw display kan geïntegreerd zijn met uw controller, een aparte eenheid zijn, of u kunt zelfs uw smartphone als display gebruiken.
Hoe onderhoud je een elektrische fiets?
Stel een regelmatig onderhoudsschema op
Of u het nu zelf doet of uw e-bike naar een fietsenwinkel brengt, tune uw fiets jaarlijks (vóór het rijseizoen), of vaker als u vaak fietst.
01
Laad de batterij op wanneer u maar de kans heeft
En bespaar stroom terwijl je fietst, want het trappen op een e-bike met een lege batterij kun je het beste overlaten aan superheldentypes.
02
Houd de banden goed opgepompt
Een e-bike heeft een goede ondergrond nodig. Zorg er ook voor dat u indien nodig een lekke band kunt repareren.
03
Controleer de remmen regelmatig
Je wilt dat de remkracht van je e-bike overeenkomt met de trapondersteuning.
04
Reinig, smeer en inspecteer uw ketting regelmatig
E-bikes vragen veel van deze essentiële schakel in het aandrijfsysteem.
05
Let bij het wassen van een e-bike op de elektrische componenten
Schakel de E-bike uit voordat u hem gaat wassen.
Zorg ervoor dat de accu van de e-bike op zijn plaats is vergrendeld.
Zorg ervoor dat de dop over de oplaadpoort goed vastzit.
Was uw e-bike niet ondersteboven
De motor en accu zijn gemaakt om water af te voeren terwijl de fiets rijdt. Als u de fiets ondersteboven draait om hem te wassen, kan er water in de motor en de accu terechtkomen, waardoor schade ontstaat.
Gebruik geen hogedrukreiniger of hoge waterdruk
De motor, accu, op het stuur gemonteerde bediening en display zijn waterbestendig, maar het direct besproeien van deze onderdelen met hoge waterdruk kan schade veroorzaken. Op dezelfde manier wilt u voorkomen dat er water onder hoge druk rechtstreeks op de lagers en ophanging wordt gespoten.
Vermijd het gebruik van sterke chemische reinigingsmiddelen
Het is het beste om een fietsspecifieke wasbeurt te gebruiken, omdat agressieve chemicaliën plastic onderdelen kunnen beschadigen (zoals de afdekkingen van uw motor, accu en de besturingseenheid).
Droog uw e-bike altijd volledig af voordat u hem opbergt
Als er restwater op de elektrische componenten achterblijft, kan dit schade veroorzaken. Laat de fiets een paar keer op de grond stuiteren om overtollig water af te schudden. Veeg de fiets af met een microvezeldoek of een andere sterk absorberende doek, waarbij u vooral aandacht besteedt aan bouten en elektrische aansluitingen. Na het wassen en drogen van uw e-bike verwijdert u de accu en zorgt u ervoor dat alle aansluitpoorten droog zijn met een schone, droge microvezeldoek.
Stal uw e-bike nooit buiten
Als u uw e-bike gedurende langere tijd op een plek laat staan die aan de elementen wordt blootgesteld, kan dit schade veroorzaken. Ook het stallen van een E-bike in een vochtige garage of kelder kan de volledige droging ervan belemmeren. Woont u in een natte/vochtige omgeving, overweeg dan om uw E-bike in een geklimatiseerde omgeving te stallen.
Motor met hoger watt
Dit betekent meer koppel of meer startpotentieel vanuit stilstand. Om juridische redenen zal alles worden ingesteld van 200 tot 250 W, maar een motor van 350 W die beperkt is tot 250 W zal een groter koppel leveren dan een motor van 250 W.
Gaspedaal
Hoewel je bij elektrische fietsen over het algemeen moet trappen om de motor te activeren, zijn sommige voorzien van een gaspedaal waarmee je de motor kunt starten zonder te trappen. Het gaspedaal kan uw fiets legaal tot 6 km/u aandrijven, dus het kan handig zijn als u hulp nodig heeft bij het opstijgen vanuit stilstand, vooral op een heuvel. Als u echter gas geeft, raakt uw batterij sneller leeg.
Gewicht
Elektrische fietsen zijn zwaar – sommige wegen door die accu meer dan 30 kg. Houd hier rekening mee als u de unit moet optillen, bijvoorbeeld als u een trap op moet of op een imperiaal wilt monteren. Bel of bezoek de winkel waar u koopt om het uiteindelijke gewicht te weten te komen na alle toevoegingen van batterijen, verlichting, koffers, enz.
Banden
Lekbestendige banden zorgen ervoor dat u niet zoveel lekke banden hoeft te wisselen – een bijzonder gedoe als u een achternaafmotor heeft of als u worstelt met het gewicht van de fiets.
Remmen
Zoek naar hydraulische schijfremmen. Deze zijn duurder maar vergen minder onderhoud dan mechanische schijfremmen of V-remmen.
Accessoires
Een helm is een wettelijke vereiste bij het fietsen, van welke aard dan ook. Verlichting, signalisatiekleding, sloten, een pomp, spatborden, een kettingkast, bagagedragers en koffers zijn extra's die het overwegen waard zijn, maar bedenk wel dat ze allemaal gewicht toevoegen.
Onderhoud
Zelf uw e-bike onderhouden is prima te doen, maar als u niet over de tijd of de expertise beschikt, budget dan ongeveer $ 150 per jaar voor onderhoud als u wilt dat uw naaf, remmen, ketting, cassette en versnellingen lang meegaan en bereid u voor om dit toe te voegen dat voor alle benodigde onderdelen. Hoe goedkoper uw aankoop, hoe groter de kans dat u in de nabije toekomst veel reserveonderdelen moet toevoegen.
Ons certificaat
Onze service
Vóór verkoop
Een professioneel verkoopteam communiceert met u om uw behoeften te begrijpen en de bijbehorende oplossingen en technologieën op maat te maken. Wij begrijpen markttrends zodat u de productinformatie beter kunt begrijpen.
Tijdens de verkoop
Tijdens het productieproces garanderen we de kwaliteit van elk product, rapporteren we op elk moment aan u en volgen we elke belangrijke stap totdat het product wordt afgeleverd.
Aftersales
De producten van het bedrijf hebben een garantieperiode. Als u vragen of opmerkingen heeft, neem dan gerust contact met ons op. Wij zullen deze zo snel mogelijk beantwoorden en oplossen.
Onze fabriek
Daodebao Co., Ltd. is een volwassen fabriek met een oppervlakte van 20.000 vierkante meter. Met 500 medewerkers beschikt het bedrijf over de meest geavanceerde productielijn, werkplaats voor precisiebewerking, assemblagewerkplaats en complete testapparatuur, waardoor klanten kwaliteitsborging en doordachte service krijgen.
Neem contact met ons op
Email: daodebao666@aliyun.com
Email: daodebao888@aliyun.com
Veel Gestelde Vragen
Vraag: Hoe werkt een elektrische fiets?
Terwijl een op een naaf gebaseerde motor het wiel rechtstreeks rondduwt, werkt een op de as gemonteerde motor via de ketting en versnellingen van de ebike.
Wanneer u trapt, meet een koppelsensor hoeveel inspanning u levert en koppelt dat aan het vermogen van de motor.
Het idee is dat de motor het niet volledig zal overnemen; in plaats daarvan zou je een consistente vermogensafgifte moeten krijgen die ervoor zorgt dat de fiets niet naar voren schiet.
Een van de vele voordelen van het rijden op een elektrische fiets is daarom dat je nog steeds de pedalen moet intrappen en aan lichaamsbeweging moet doen. Fietsen op een elektrische fiets voor fitness is bij uitstek mogelijk.
De stroom komt van de accu, die mogelijk aan de buitenkant van het frame is gemonteerd of daarin verborgen is.
Veel accu's kunnen worden verwijderd om op te laden, andere moeten op de fiets worden opgeladen. Als dat het geval is, moet u de fiets ergens in de buurt van een stopcontact kunnen stallen.
Er komt een controller voor de motor, meestal gemonteerd op het stuur of geïntegreerd in het frame, waarmee je kunt bepalen hoeveel ondersteuning je wilt en waarmee je het batterijniveau in de gaten kunt houden. Sommige zullen een scherm met navigatie en andere functies bevatten.
Vraag: Hoe regel je het motorvermogen?
Deze kunnen je alles geven, van een zacht duwtje tot veel kracht voor het aangaan van steile off-road beklimmingen, afhankelijk van de specificaties van de motor van de fiets.
Sommige hebben ook een ‘boost’-knop, die je kunt gebruiken om het uitgangsvermogen te verhogen voor korte uitbarstingen van extra vermogen.
Veel fietsen bieden ook een loophulpmodus, zodat u gemakkelijker kunt duwen als u niet op de fiets zit.
Je kunt tijdens het rijden wisselen tussen ondersteuningsniveaus en meestal is er de mogelijkheid om de motor volledig uit te schakelen en alleen op pedaalkracht te rijden.
Veel ebike-motoren zijn ontworpen om zonder weerstand te zijn als ze zijn uitgeschakeld, maar er moet nog steeds een extra gewicht worden overwonnen.
Vraag: Hoeveel gewicht voegen een ebike-motor en batterij toe?
De lichtste systemen wegen minder dan 4 kg en zijn doorgaans te vinden op elektrische racefietsen, maar de meeste systemen wegen ongeveer 6 tot 8 kg – en soms meer.
De extra bevestigingspunten en frameversteviging die nodig zijn op een elektrische fiets kunnen ook voor wat extra gewicht zorgen.
Het gewicht van uw systeem hangt deels af van het budget, maar ook van het beoogde gebruik van de fiets.
Fietsen die veel vermogen vragen, bijvoorbeeld een elektrische bakfiets of e-MTB, hebben vaker een zwaarder motor- en accupakket.
Een elektrische racefiets heeft minder ondersteuning nodig en geeft prioriteit aan een lager gewicht.
De nieuwste e-racefietsen zijn vrijwel niet te onderscheiden van niet-gemotoriseerde fietsen, dankzij het strakke, geïntegreerde ontwerp van de motor en de accu.
Het extra gewicht dat gepaard gaat met elektrische fietsen is de moeite waard om in gedachten te houden als u uw machine ergens moet tillen of dragen.
Als dat het geval is, bedenk dan hoeveel extra gewicht u comfortabel kunt dragen.
Voor dagelijks gebruik zouden de voordelen van het hebben van een motor echter zwaarder moeten wegen dan het extra gewicht, vooral als het om klimmen gaat... tenzij de accu leeg is.
Vraag: Hoe rijd je op een elektrische fiets?
Je zet de motor aan, selecteert met de controller het gewenste ondersteuningsniveau en trapt. De motor maakt de initiële acceleratie veel gemakkelijker en helpt u vervolgens om op snelheid te blijven, vooral als u een heuvel moet beklimmen.
Vanwege het extra gewicht van de motor en de accu kan een elektrische fiets echter wat trager rijden dan een fiets zonder ondersteuning.
Hij kan ook bredere banden hebben om het extra gewicht te dragen en meer grip te bieden, en hij zal meestal schijfremmen hebben omdat er meer massa is om te vertragen en te stoppen.
Vraag: Welke actieradius heeft een elektrische fiets?
Meestal krijgt u een indicator voor het batterijniveau, terwijl sommige besturingssystemen u tijdens het rijden een geschatte actieradius geven of het geleverde vermogen regelen, zodat u de geplande rijafstand kunt bereiken.
Bij sommige e-bikes kun je een tweede batterij aansluiten, die misschien in een bidonhouder past, om het bereik te vergroten. U kunt het ondersteuningsniveau ook tijdens een rit verlagen om de accu te sparen en de actieradius van de fiets te vergroten.
Hoewel veel merken een geschatte actieradius voor een bepaald fietsmodel aanbieden, en het mogelijk is om de theoretische actieradius van een fiets te meten op basis van het motorvermogen en de batterijcapaciteit, hangt dit uiteindelijk af van het ondersteuningsniveau dat u gebruikt en het terrein.
Het volledig opladen van de batterij via het stopcontact kan ongeveer drie uur tot negen uur duren, of langer, afhankelijk van het model, de oplader en de batterijcapaciteit.
Vraag: Welke soorten elektrische fietsen zijn er?
De meest voorkomende soorten elektrische fietsen zijn hybrides en mountainbikes.
De beste elektrische hybride fietsen hebben een plat stuur en dikke, lekbestendige banden, handig voor fietsen naar het werk, winkelen en meer ontspannende ritten.
Ze kunnen ook spatborden hebben (of oogjes om spatborden over de volledige lengte toe te voegen), een bagagedrager en verlichting, en soms een frame met een doorstap om het op- en afstappen gemakkelijker te maken.
Elektrische mountainbikes hebben normaal gesproken een krachtige motor met een hoog koppel, zodat u losse off-road beklimmingen en obstakels kunt overwinnen. Zodra je de top hebt bereikt, kan de motor worden uitgeschakeld om van de afdaling te genieten.
Er is ook een groeiend aantal elektrische racefietsen. Met een drop-stuur zijn ze ontworpen om snel te rijden en zijn ze meestal relatief licht van gewicht (voor zover het elektrische fietsen betreft), om te helpen bij het rijgedrag en bij het beklimmen van heuvels.
Er zijn ook steeds meer elektrische grindfietsen. Met bredere banden waarmee je met vertrouwen off-road kunt rijden en een verlaagd stuur voor snelheid op de weg, zijn e-gravelfietsen ontworpen om de veelzijdigheid te bieden om je rijgedrag echt te verbreden.
De beste elektrische vouwfietsen worden ontworpen met het oog op veelzijdigheid en compacte afmetingen. Ze kunnen worden opgevouwen om mee te nemen in het openbaar vervoer of om ze thuis/op het werk gemakkelijker op te bergen, zodat ze voor veel mensen de beste fiets voor woon-werkverkeer kunnen zijn.
Er zijn ook elektrische bakfietsen, ontworpen om ladingen te vervoeren voor leveringen in de stad en andere dagelijkse taken waarbij ze een auto of bestelwagen kunnen vervangen.
Welke elektrische fiets u ook kiest, wij raden u aan onze handleidingen over elektrische fietsverzekeringen en onderhoud van elektrische fietsen te lezen om na te denken over wat waarschijnlijk een aanzienlijke investering zal zijn.
Kortom, als u een steuntje in de rug wilt tijdens uw rit, dan vindt u hier een elektrische fiets die bij uw wensen past.
Vraag: Kun je een fiets ombouwen tot een ebike?
Deze kits zijn vaak een goedkopere manier om uw rit te elektrificeren, vergeleken met het kopen van een geheel nieuwe elektrische fiets.
Ombouwsets voor elektrische fietsen bevatten zowel een motor als een batterij om hem van stroom te voorzien. Ze hebben ook bedieningselementen, zodat u het uitgangsvermogen van de motor kunt aanpassen. De bedieningselementen worden vaak op het stuur van een fiets gemonteerd.
Conversiekits worden meestal geleverd met sensoren die de snelheid en het benodigde vermogen detecteren om ervoor te zorgen dat de motor aan uw behoeften voldoet.
Vraag: Hoe bedien ik de fiets?
Alleen pedaal
U kunt op elk moment op een elektrische fiets trappen, net zoals op een gewone fiets. Er ontstaat geen extra weerstand door de motor, waardoor hij precies hetzelfde aanvoelt als een gewone fiets. Afhankelijk van het model dat u aanschaft, wordt uw fiets geleverd met 3 versnellingen of 8 versnellingen, of met een speciale NuVinci® N360™ interne aandrijflijn waarmee u over een onbeperkt aantal versnellingen beschikt.
Pedal-Assist (ook wel Electric-Assist genoemd)
In deze modus kun je profiteren van de gecombineerde menselijke en elektrische kracht. Zodra u deze modus inschakelt via de aan/uitknop op het stuur, levert de motor zachtjes elektrische stroom terwijl u trapt. Je kunt nog steeds schakelen als het terrein verandert om te profiteren van meer koppel of hogere snelheid. Het is een geweldig gevoel om de trapondersteuningsmodus te gebruiken, omdat het fietsen moeiteloos wordt, de heuvels vlakker worden en je de vrijheid krijgt om gewoon van jezelf en het landschap te genieten.
De trapondersteuningsmodus biedt drie ondersteuningsniveaus: Laag (30%), Gemiddeld (60%) en Hoog (100%). Het percentage geeft eenvoudigweg aan hoeveel extra vermogen de motor zal leveren als aanvulling op uw trapbeweging. De lage instelling voegt 30% extra kracht toe aan uw trapbeweging, terwijl de hoge instelling dit feitelijk verdubbelt. Met een simpele druk op de knop bladert u door de verschillende niveaus.
Alleen elektrisch
Met deze werking kunt u achterover leunen en een pauze nemen, terwijl u de motor het werk laat doen. Om de modus 'Alleen elektrisch' te gebruiken, draait u eenvoudigweg aan de gashendel op het linkerstuur. U voelt dan dat de motor in werking treedt en u vooruit stuwt. Houd het gaspedaal gedraaid om verder te gaan of laat los als u klaar bent om te gaan trappen of wilt stoppen. Houd er rekening mee dat vanwege federale regelgeving de topsnelheid in de uitsluitend elektrische modus beperkt is tot 32 km per uur.
V: HOE KAN IK HET BEREIK VAN MIJN ELEKTRISCHE FIETS OPTIMALISEREN?
Cadans: Langzaam trappen is kostbaar in termen van energie, terwijl het houden van uw cadans boven de 50 toeren per minuut uw aandrijfeenheid kan optimaliseren.
Gewicht: Door minder bagage mee te nemen, blijft het totale gewicht van de fiets laag en blijft uw e-bike langer rijden.
Starten en remmen: Net als bij een auto is het bij het rijden op een e-bike effectiever om een langere afstand af te leggen met een constante, vergelijkbare snelheid, dan stoppen en starten.
Schakelen: Als u in de juiste versnelling blijft, zorgt u ervoor dat de fiets efficiënter is.
Bandenspanning: Pomp de banden altijd op tot de maximaal toegestane bandenspanning voor de soepelste en meest efficiënte rit.
Vraag: HOE RIJDT U OP EEN ELEKTRISCHE FIETS?
Ons advies is om langzaam te beginnen en het gevoel, het rijgedrag en het gewicht van uw elektrische fiets te leren kennen wanneer u voor het eerst gaat rijden. Wen aan het gebruik van de elektrische ondersteuning, en voor je het weet bedwing je heuvels alsof ze niets zijn en rijd je met gemak weg van verkeerslichten!
Vraag: HOE LANG GAAN E-BIKE-NAAFMOTOREN DUUR?
Vraag: Waarom zou je voor een e-bike kiezen?
E-bikes bevinden zich juridisch gezien ook in een zeer bevoorrechte positie, aangezien ze zich volgens de relevante Europese wetgeving (die nu van toepassing is in Groot-Brittannië – technisch gesproken 'geharmoniseerd' met de Britse wetgeving) in precies dezelfde juridische positie bevinden als niet-aangedreven fietsen. Ze bieden dus alle bekende voordelen van fietsen, maar zonder de administratieve rompslomp die normaal gesproken met motorvermogen gepaard gaat.
Naast de voor de hand liggende voordelen van een motor – die je helpt gemakkelijker en met minder zweet de heuvels op te gaan – zijn er nog een aantal andere voordelen waar je misschien in eerste instantie niet bij stilstaat.
Als u een terugkerende blessure of ziekte heeft, kunnen e-bikes u helpen er doorheen te fietsen, in plaats van dat u het trappen volledig moet opgeven.
E-bikes vullen de kloof tussen ritten die kort genoeg zijn om te lopen of fietsen zonder elektrische aandrijving en langere ritten waarbij een trein of auto nodig kan zijn.
Met een e-bike kunt u sneller van en naar uw werk komen en het woon-werkverkeer omzetten in vrije tijd.
Ze kunnen een levensvatbare vervanging zijn voor een tweede auto, met alle ecologische, financiële en andere voordelen van dien.
E-bike-rijders zeggen vaak dat ze zich veiliger voelen in het verkeer dan wanneer ze op een niet-aangedreven fiets rijden, omdat de extra acceleratie en snelheid bij het oprijden van heuvels ervoor zorgen dat de snelheid van andere passerende voertuigen lager is dan anders het geval zou zijn. De snelle acceleratie buiten de markering betekent ook dat u stilstaand verkeer sneller kunt ontwijken.
Je kunt gemakkelijker zwaardere lasten vervoeren dan met een gewone fiets, dus veel boodschappen doen en naar school gaan is nu mogelijk met een e-bike.
Je krijgt nog steeds beweging – e-cycling is geen bedrog! Veel onderzoeken hebben aangetoond dat e-bikers veel zeer nuttige aërobe oefeningen doen. De overgrote meerderheid van de e-bikes heeft instellingen voor het vermogensniveau op de stuurbediening, waarmee je het vermogen kunt verlagen als je meer beweging wilt, of hoger kunt zetten als je meer hulp nodig hebt. Sommige hebben zelfs een display dat via Bluetooth kan worden gekoppeld aan een hartslagmeter, waarop je hartslag en verbrande calorieën kunnen worden weergegeven.
Vraag: Welke invloed heeft spanning op de werking van een elektrische fiets?
Accu's met een hogere spanning werken efficiënter, wat verklaart waarom ze de prestaties van uw fiets kunnen verbeteren. Deze batterijen met een hogere spanning hebben minder stroom nodig en leveren dezelfde hoeveelheid stroom als batterijen met een lagere spanning. Omdat ze minder hoeven te werken, hebben ze een grotere efficiëntie en een veel groter batterijbereik.
Accu's met een hogere spanning zorgen ervoor dat uw fiets de extra duw krijgt die hij nodig heeft om heuvels te beklimmen of grotere mensen of vracht te verplaatsen. Dit gebeurt door de elektriciteit van de accu sneller naar de motor te brengen in vergelijking met accu's met een lagere spanning.
Vraag: Waarom zijn ampèreuren belangrijk voor e-bikes?
Omdat ampère-uren fungeren als een gastank, ampères als gas en volt als gasstroom, helpen deze parameters u te zien hoe lang een lading meegaat bij maximale capaciteit, wat u wattuur oplevert. Zonder het aantal ampères of ampère-uren voor de accu van uw fiets te kennen, zou u het vergelijken van modellen ingewikkeld vinden. Versterkers helpen je ook bij het vinden van de beste oplader voor jouw rit.
U ziet de versterkers vermeld bij de batterij en de oplader. Hogere versterkers op de lader zullen uw fiets veel sneller opladen. De vermelde versterkers voor de lader geven aan hoeveel ampère de lader per uur in de accu zal verplaatsen.
Een standaardlader van twee ampère voegt bijvoorbeeld elk uur twee ampère stroom toe aan de batterij. Het zou 5,2 uur duren om een batterij van 13 ampère op te laden van 10% naar 90%. Als je de standaardlader vervangt voor een ultrasnel model dat zeven ampère per uur beweegt, daalt de laadtijd naar 1,5 uur.
Vraag: In hoeveel categorieën kan de elektrische fiets worden onderverdeeld?
Een fiets uitgerust met een motor die alleen ondersteuning biedt wanneer de berijder trapt, en die ophoudt ondersteuning te bieden wanneer de fiets 32 km/uur bereikt.
Klasse 2 e-bikes
Een fiets die is uitgerust met een motor die uitsluitend mag worden gebruikt om de fiets voort te stuwen en die geen hulp kan bieden wanneer de fiets een snelheid van 30 km/u bereikt.
Klasse 3 e-bikes
Een fiets uitgerust met een motor die alleen ondersteuning biedt wanneer de berijder trapt, en die ophoudt ondersteuning te bieden wanneer de fiets een snelheid van 45 km/uur bereikt.
We staan bekend als een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van elektrische fietsen in China. Aarzel niet om hier in onze fabriek een elektrische fiets van hoge kwaliteit te kopen die hier te koop is. Goede service en concurrerende prijs zijn beschikbaar.
